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延迟空降技术

发表时间:2019-10-23 11:32:00  来源:野望文存  浏览:次   【】【】【


瞄准入水点!  延迟空降为跳高瀑和瀑布接岩石坡设置角度


虽然大多数溪流有很多2 - 5英尺“冲过岩石”类型的空降,只需要将艇头踢起及冲出去的那种,


或者是“肩膀空降”,就是在跌水肩部拉桨使艇脱离水面并降落到洄水区的那种。

(利用横向的惯性,有时候你可以直接空降到洄水中)


慢慢地我们会想尝试跳超过10英尺落差的瀑布, 水唇缓慢滚落直至垂直下降, 甚至垂直下降再接一倾斜岩石坡——水平硬着陆会毁了你的一天。幸运的是,现代艇的设计使得在看到着陆点后,才击发空降桨的“扳机”成为可能,这为你努力调整到一个精准的角度来着陆时非常有用。为什么? 因为只有当你能看到你的着陆点,你才能最有效地计划它。


首先你需要掌握到确实有效的空降桨技术: 垂直的桨杆、桨叶在越过瀑布边缘之后深入水中, 和“一直拉到艇尾”的能力,来使艇头最大限度地抬起,或者在桨叶切出水面前做个微妙的髋部“前冲”,来为着陆做准备。你大力抬艇头的能力越强,你可以等待的时间就更长。但是如果你没有能力顺着水流滚落到垂直的完美角度,的话,你可能就不应该匆忙去挑战你还不能应对“平坠着陆”的东西。能控制你的坠落角度是开始计划越来越大力冲击的唯一安全的方法。而这个简单的技巧使它变得比以往任何时候都简单。

(着水点已见,划桨来阻止艇头下降,就等着完美的角度来着水。)


在你扣动扳机划出跳瀑桨之前,寻找瞄准你的着陆点。我再说一遍——在你尝试设置着陆入水的角度之前,寻找你的艇将要降落的鼓水/静水区域/或岩石斜坡。虽然确实直到垂直之前你的艇头都是挡住视线的,而你面前的水花也会阻挡你看到最后的入水点,但仅仅只是看到你瞄准的静水区域或岩石斜坡的大致角度,同时感觉你艇头的下落速度,将会使你更好地把握时机来用多大力抬艇头以便最终有一个恰当角度去冲击着陆。另外一个事实, 你的艇现在是非常接近你想要的理想的入水角度来冲击静水区域或者倾斜的岩石斜坡……这就好像我们已经从等式中拿掉了45度左右的角度,并且给自己机会来终止“倒栽”转动,而不只是减速, 并且希望艇头在冲击水面时已经下落足够多(但又不过多)。

(看好岩石斜坡,越过瀑布边缘插桨)


下次查看大神跳非常高的瀑布的视频或博客时, 看看他们中的一些人身体在接近瀑布边缘时向前压的程度, 及实际上用了多长时间来完成最后的空降桨...你将会看到许多大神在滚落瀑沿时垂直持桨, 然后在全速跌落开始时顺滑轻松地转换成舵桨。在跳下面有岩石斜坡的高瀑的时候,身体前倾不仅能让你的身体有一个支点来吸收冲击,还能让你更快地越过瀑布边缘看到着陆点。当你从瀑布边缘滚落时,通过保持你的桨在水里,你还获得了控制你的船在别的方向上角度的方法 - 向左或者向右,抬右胯还是左胯(立刃)— 取决于你将着陆的岩石面。

(桨已经做好准备,艇身已经45度,还在等着扣动扳机)


下次开车到河边时记得今天说的要点, 然后找到一个着水区比较深的跌水来实践它:在你拉出空降桨之前寻找并瞄准着陆点,并尝试每次跳用不同角度着水。就像在掌握任何先进技术前,你必须反复练习来提高控制度和成功率, 是的,在精通之前你会有几次倒栽入水! 最后你会发现,当你能看见到即将到来的着陆点和冲击时,你会更容易做好准备,而且你跳瀑的着陆就会更柔和。然后,也许你会想要上一些更高的瀑布。




愿你的自由落体无穷无尽,愿你的着陆像一团白色的绒毛…


Clay Wright




责任编辑:许战泉